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中国这条高速公路厉害了,横跨多个国家,安装波形护栏板

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中国这条高速公路厉害了,横跨多个国家,安装波形护栏板

发布日期:2019-06-03 作者:山东立乾交通设施有限公司 点击:

中国这条高速公路厉害了,横跨多个国家,安装波形护栏板


  这些年是我们国家高速发展的黄金时期,看着一栋栋的高楼、一座座桥梁、一条条的公路拔地而起,不仅仅是我们自己,就连全世界都在为我们的这种速度所折服。厉害的是,我们的施工队如今不仅仅是在中国,在全世界的众多国家都有着他们的足迹。那些高质量而又进程神速的工程,让”基建狂魔“这一称号深入到了全世界人的心中。


而我们今天要说的这条高速公路,便是这样的一条被国外交口赞扬的国际高速,它便是昆曼国际公路,说起这条公路,许多小伙伴可能都不太了解,这条高速公路是我们国家的条跨国高速公路,而这条公路的起点便在我国云南省的昆明市,而终点却并不在国内,而是泰国的曼谷,在这条公路的途中,还需要经过老挝,因此是名副其实的跨国公路。


  昆曼公路全程约为一千八百八十公里,中间经过了三个国家的多座城市,比如我国的昆明、玉溪、普洱还有西双版纳,老挝的南塔、会晒以及泰国的清莱、南邦、曼谷。这条公路早从2004年开始动工,在2008年的时候我们国内的路段便已经完成了通车,而老挝及泰国因为用的是自己的人手,因此进度要慢上许多,而三国之间的的彻底贯通,则是2013年的12月,而至此以后我们国家便可以通过这条高速路,直达泰国的曼谷。


  对于所有的自驾游爱好者来说,昆曼公路可以说是一条相当不错的景观公路,因为途径的地区多数都被热带雨林所覆盖,因此沿途的风光堪称一绝,而在正常的行驶速度下,到达曼谷的时间仅需要二十个小时,可以说是相当的便捷。


  波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢波形护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。


  它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。横断布设路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小。


  立柱外边缘到路肩边缘的小距离为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25em;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14em常用材料优质钢板经防腐处理制造工序:优质钢板,经镀锌、喷塑处理。


  镀锌波形护栏板折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得;自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年。


  产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。





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