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货车通行四川高速时不再享受7折优惠?立乾交通设施这样说

货车通行四川高速时不再享受7折优惠?立乾交通设施这样说

发布日期:2019-05-11 作者:山东立乾交通设施有限公司 点击:

山东立乾交通设施有限公司货车通行四川高速时不再享受7折优惠?立乾交通设施这样说


   为了响应国家物流降本增效的政策号召,全国多地都出台了一些相应的政策,包括货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”、取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证、对货运车辆推行跨省异地检验、推动取消高速公路省界收费站、降低货车高速公路通行费等等都在有序推进。


   其中,高速公路收费一直以来问题就比较多,是很多货车司机都极为头疼的问题。高昂的高速过路费占到了货运成本的30%,所以,货车司机更希望能够降低高速收费!


   12月18日,四川成渝高速公路股份有限公司发公告称,从《四川省交通厅四川省发展和改革委员会四川省财政厅关于收费公路货车计重收费有关事项的公告》获悉,从2019年1月15日起,不再执行对二轴,三轴正常装载货车计重收费20%的优惠和四轴及四轴以上正常装载货车计重收费30%的优惠,均恢复为按货车计重收费基本费率计算收取车辆通行费。波形护栏板厂家

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   恢复后的货车计重收费基本费率如下:


   (一)高速公路:0.075元/吨·公里


   (二)一级公路:0.05元/吨·公里


   (三)桥梁和隧道:0.65元/吨·公里


   正常装载的标准集装箱车辆、整车正常装载运输鲜活农产品车辆的通行费,按照国家和省相关规定执行。公告中还提到,对使用四川ETC卡且正常合法装载的货运车辆,可以继续享受95%的优惠。

不再享受优惠,就意味着通行费上涨了!也就是说,从2019年1月15日起,在没有超限超载等违法运输的前提下,货车通行四川省内的高速公路高只能享受95折的优惠。波形护栏板生产厂家

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   2014年1月15日,四川省交通运输厅四川省发展和改革委员会四川省财政厅联合下发了关于对正常装载合法运输车辆通行费实行优惠的通知(川交发〔2014〕1号),为减轻正常装载合法运输车辆的负担,鼓励货运企业调整改善车型结构,对车货总重量未超过公路承载能力认定标准的“正常装载车辆”实行车辆通行费优惠。截至2019年1月15日,该项政策正好实施了5年。


   对于取消货车通行费优惠政策的原因,公告中给出的答案是:该项优惠政策实施以来,有力推动了超限超载治理,阶段性目标任务已经完成。根据《四川省行政规范性文件管理办法》规定,经省政府同意,文件至2019年1月14日到期后,不再执行。


   众所周知,按照规定货车高速收费一般采用“车型+计重”的组合式收费模式收费,其中载货货车实行计重收费,而不能载货的专项货车按车型收费。而且,过路费和油费一样,占据了货车司机的大部分收入。波形护栏板报价

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   举个例子,如果按照4轴货车跑重庆为例,司机会有3500元的报酬,其中油费要占1000元左右,路费要占1000元,按照之前的规定不超限打7折的话,也就节约了300元钱。这对整体运费的影响或许并不大,但是却给货车司机节省了300元钱的成本。而按照新规定,多也只能节省50元钱。


   至于有人认为,通行费上涨了,运费也会相应的上涨,所以不会有多大的影响。对此,沙师弟也不是很认同,运价不是房价,况且现在整个货运行业都处于僧多肉少的局面,运价降下去容易,要涨上来很难。所以,货车司机都希望降低高速收费,至少可以降本增收。


   不再享受优惠,就意味着通行费上升了,沙师弟再次提醒广大货车司机朋友们要做好应对准备!特别是四川地区的货车司机,在规划路线、核商运费时,一定要将多支出的过路费计入成本当中,避免到头来自己承受损失。波形护栏板

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